Le Mazda MX-30 fait son grand retour ! Après la version 100% électrique, c'est à la version dite R-EV, avec prolongateur d’autonomie, de faire son entrée dans la gamme de motorisation du Mazda MX-30.
Mazda MX-30 R-EV : Dans la peau d’un challenger
Le nouveau Mazda MX-30 R-EV est équipé du légendaire moteur à pistons rotatif* Mazda, qui a équipé la Mazda 787B lors de son sacre aux 24h du Mans en 1991. Le moteur rotatif appelé “Wankel” était à l’époque déjà en avance sur son temps, et Mazda a su capitaliser sur cette innovation. Ce moteur offre une solution de motorisation compacte, légère et performante. Le système de fonctionnement a donc été entièrement sauvegardé, mais adapté à la MX-30 R-EV avec une puissance de 74 ch, pour offrir une expérience de conduite innovante.
*Un moteur rotatif est un moteur à explosion tournant autour de son vilebrequin qui reste fixe.
Skyactive R-EV, de la compétition à l’hybridation nouvelle génération
La toute nouvelle Mazda MX-30 R-EV arbore un tout nouveau système d’hybridation ou le moteur rotatif ne propulse pas directement le véhicule. Ce sont les moteurs électriques de 170 cv qui permettent de faire avancer le véhicule, tandis que le moteur rotatif joue le rôle de prolongateur d’autonomie. Le moteur thermique aura pour seule et unique mission de ravitailler la batterie de 17,8 kWh en électricité, adaptant la recharge en fonction des niveaux de batterie disponibles et des modes de conduite sélectionnés.
Cette technologie offre une symbiose entre l’univers électrique et thermique, sans compromettre le confort de conduite de ses utilisateurs. L’autonomie de 85 km WLTP en mode 100% électrique, associé à son chargeur embarqué de 11 kW, permet de recharger le véhicule de 20% à 80% en seulement 50 minutes. Pour les plus pressés, un système de recharge rapide de 36 kW est également prévu. Si votre batterie est vide, alors ce sera le moteur rotatif qui s’occupera d’alimenter les batteries en électricité. S’occuper de recharger les batteries, le moteur rotatif le fait avec brio, puisqu'il est capable de le faire sur une distance de 650 km avec un plein de carburant de 50 litres.
La batterie qui équipe la Mazda MX-30 R-EV (garantie 8 ans ou 160 000 km)
Le Mazda MX-30 R-EV rapproche le Japon de chez vous !
Comme toute la gamme Mazda, le modèle MX-30 a été conçu au Japon, dans les terres d’origine de la marque. Une origine qui se ressent par de subtiles touches, justement choisies : épuré et minimaliste à l’extérieur, l’accent a été mis sur la sobriété esthétique, le Mazda MX-30 se veut discret, mais élégant. Le comble de l’élégance, ses portes arrières, dites antagonistes**, en font l’unique modèle du secteur a en être équipé.
**Les portes antagonistes s'ouvrent dans le sens inverse par rapport aux portières classiques.
À l’intérieur, le Mazda MX-30 garde sa ligne de conduite qui se veut responsable et durable. L’utilisation de matériaux respectueux de l’environnement, tels que le liège naturel, qui habille la console flottante, ou encore les poignées de porte. Laissez-vous entrer dans un environnement chaleureux et agréable. Son système d’info-divertissement vous permettra de connecter aisément vos smartphones via Android auto et Apple Carplay, et son compteur digital vous apportera toutes les informations dont vous avez besoin.
La technologie au service de la conduite
Le Mazda MX-30 R-EV est équipé de nombreuses aides à la conduite telles que le maintien de trajectoire, rendu possible grâce à plusieurs caméras et capteurs dissimulés autour de la voiture. Ce système permet également au véhicule de vous avertir lorsque des obstacles sont dans vos angles morts. Pour votre sécurité, vous pourrez compter sur le système d’aide au freinage intelligent (SBS) qui se déclenche en cas de collision imminente pour freiner le Mazda MX-30 R-EV de manière automatique.
Gradé 5 étoiles aux CRASH-TESTS EURO NCAP, soit la note maximale, le Mazda MX-30 R-EV est donc un véhicule reconnu pour sa sécurité.
Enfin, l'application Mazda appelée MYMAZDA vous donnera accès à tout un tas de fonctionnalités supplémentaires, comme les bornes de recharge les plus proches, l’état de charge de votre véhicule, le verrouillage à distance ou des réglages de la climatisation et bien plus encore.
Choisissez le Mazda MX-30 R-EV qui vous ressemble !
Le Mazda MX-30 R-EV est disponible en 4 finitions. Vous aurez le choix entre les finitions Prime-Line, Exclusive Line, Makoto, Edition R. Ces finitions vous offriront différents niveaux d’équipements intérieurs, mais aussi des finitions esthétiques extérieures différentes, variant tout en subtilité selon la finition sélectionnée.
Prime-Line
Profitez d'une expérience de conduite inégalée et d'un design moderne grâce aux jantes alliage de 18 pouces, aux phares à LED, ainsi qu'aux technologies de sécurité de pointe. Ces dernières comprennent des fonctionnalités telles que l'aide au freinage intelligent (SBS), l'alerte de franchissement de ligne (LDWS), le régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC) et l'affichage tête haute couleur (ADD). Avec ces caractéristiques exceptionnelles, votre conduite sera non seulement élégante et moderne, mais également sécurisée grâce à l'intégration de technologies avancées de sécurité.
Exclusive-Line
Vous apprécierez non seulement un niveau de confort supérieur, grâce aux sièges avant chauffants, mais aussi la praticité de l’ouverture/fermeture intelligente des portes et des rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement.
Makoto
Découvrez les différents intérieurs disponibles sur la finition Makoto comme l'intérieur « Modern Confidence » en tissu gris clair et simili cuir blanc, « Industrial Vintage » ou en encore Urban Expression (denim et simili cuir noir).
Edition R
Disponible uniquement sur le Mazda MX-30 R-EV, l'Édition R peut se revêtir d'un extérieur multi tons Maroon Rouge lui conférant un style unique. Cette finition marque le retour du célèbre moteur rotatif de Mazda avec des emblèmes judicieusement placés sur l'aile avant et à l'arrière du véhicule, ainsi que des tapis de sol spéciaux et une gravure distinctive au niveau des appuie-tête avant.
