La septième génération de la Ford Fiesta fait son apparition sur le marché des citadines polyvalentes. Plus longue de 7 cm, la nouvelle venue affiche un style plus fluide ainsi que des courbes généreuses et dynamiques qui séduisent dès le premier regard. Elle se décline en six différentes finitions : Essential, Trend, Titanium, First Edit, St-Line et Vignale. Cependant, la carrosserie de la nouvelle Fiesta ne change pas vraiment. L’automobile garde ainsi son allure élancée et presque sportive. Les performances de cette voiture ont néanmoins connu quelques avancées majeures.
Outre les versions classiques à 3 et 5 portes, la nouvelle Ford Fiesta se présente aussi sous cinq versions à essence (1.1 L de 70 ch et 1.1 L de 85 ch) et deux diesels (1.5 TDCi de 85 ch et 120 ch). Les versions essence sont fiables et assurent le facteur « prix d’appel ». Quant aux diesels, elles jouissent d’une bonne insonorisation. Trois versions Ecoboost sont également proposées par la marque (1.0 de 100 ch, 1.0 de 125 ch et 1.0 de 140 ch). Il faut dire que tout est bien pensé sur cette citadine, de la variété de ses motorisations jusqu’à la qualité de son équipement.
S’il y a bien une chose qui change dans la Fiesta 2017, ce sont les gadgets technologiques dont elle est équipée. Dans l’habitacle, on retrouve sur le tableau de bord, un écran tactile fort pratique qui gère toutes les commandes de la voiture. Sa taille varie de 6 à 8 pouces selon la finition choisie. À cela s’ajoutent les commandes Apple Carplay et Android Auto, des aides à la conduite telle que l’Active Park Assist ainsi qu’une multitude de caméras dont le rôle est d’aider le conducteur à avoir une vue de 360°.
Le constructeur a spécialement dédié 2 finitions adaptées aux besoins des professionnels. Il s’agit de Business et Business Nav. Une attention qui ne passe pas inaperçue. On aime aussi les magnifiques peintures métallisées que Ford propose en option.
