L’année 2024 a confirmé la dynamique positive d’IVECO sur le marché français du véhicule industriel. Avec une gamme totalement renouvelée, une stratégie ambitieuse en matière d’énergies alternatives et des solutions de plus en plus connectées, le constructeur continue de se réinventer pour répondre aux enjeux actuels du transport. Alors qu’il célèbre en 2025 son 50e anniversaire, IVECO affiche un cap résolument tourné vers l’avenir : bâtir un transport plus propre, plus intelligent, et au plus près des usages terrain.

 

 

 

Des résultats commerciaux en hausse sur un marché stable

 

En 2024, IVECO conforte sa deuxième place sur le marché français des véhicules de 3,5 tonnes et plus, avec 18 565 immatriculations et une part de marché de 12,1 %. Une performance solide dans un contexte de marché stable, où la marque tire son épingle du jeu, notamment grâce à ses gammes spécialisées et à sa capacité à répondre à des besoins métiers précis.

 

Côté utilitaires, le Daily reste une référence, particulièrement sur les métiers du froid, de la nacelle ou du BTP. Le modèle s’impose comme un châssis cabine incontournable, tandis que sa déclinaison électrique, le eDaily, poursuit sa montée en puissance avec 252 unités immatriculées en 2024.

 

 

 

 

 

 

Une présence forte sur les énergies alternatives

 

Dans un contexte post-aides où les ventes d’énergies alternatives reculent au global, IVECO maintient sa stratégie et sécurise la deuxième place du marché français sur ce segment, tous tonnages confondus. En 2024, ce sont 3 826 véhicules gaz ou électriques qui ont été immatriculés, confirmant la pertinence du positionnement historique d’IVECO sur les solutions bas-carbone.

En porteurs lourds au gaz, IVECO reste leader, avec une part de marché de 39,4 %, tandis que le eDaily et S-eWay marquent les premiers pas d’un virage plus franc vers l’électromobilité.

 

 

 

Une gamme intermédiaire en croissance et des portes ouvertes vers de nouveaux segments

 

Avec une progression de 31,1 %, la gamme Eurocargo (7,5 à 15,9 t) affiche une belle dynamique, soutenue par un élargissement jusqu’à 19 tonnes. Sur le segment du GNV, l’Eurocargo continue de dominer avec 47,8 % de part de marché, confirmant la maturité de l’offre alternative d’IVECO.

 

Du côté des porteurs lourds, les résultats sont également au rendez-vous avec une progression de 24 %, notamment portée par les usages en benne à ordures ménagères. L’arrivée prochaine du S-eWay, modèle 100 % électrique, viendra compléter une gamme repensée, plus sobre et plus efficiente, à l’image du nouveau S-Way, qui affiche une baisse de consommation mesurée à -10,54 % par le TÜV SÜD.

 

 

50 Ans d’histoire et de nouveaux défis pour demain

 

En 2025, IVECO a célébré son 50e anniversaire, marquant ainsi un jalon important dans son histoire. Cet événement a été l’occasion de mettre en lumière un demi-siècle d’innovation et de succès, mais aussi de dévoiler les ambitions du constructeur pour les décennies à venir.

Pour fêter cet anniversaire, IVECO prévoit de lancer deux séries limitées : le Daily 50 ans et le S-Way 50 ans. Ces modèles incarneront non seulement l'héritage de l'entreprise mais aussi sa volonté de continuer à innover dans le domaine du transport durable.

Dans le cadre de son engagement envers l'avenir du transport, IVECO dévoile également le programme GATE, une offre de location longue durée avec paiement à l’usage. Cette solution permet aux clients de bénéficier de plus de flexibilité et de rentabilité dans un marché en constante évolution, tout en optimisant la gestion des coûts d’exploitation.

 

 

Des partenariats stratégiques pour anticiper l’avenir

 

Pour rester à la pointe de la technologie et de l’innovation, IVECO multiplie les partenariats structurants :

 

  • Avec Hyundai, pour le développement du eMoovy, un utilitaire compact 100 % électrique.

     
  • Avec Plus, autour de la conduite autonome.

     
  • Avec Ford Otosan, pour concevoir la prochaine cabine poids lourd, prévue en 2028.

     
  • Et avec Stellantis Pro One, qui donnera naissance à deux nouveaux utilitaires électriques dès 2026.

     

Autant de synergies qui permettent à IVECO d’élargir ses horizons technologiques et de s’adapter aux mutations rapides du secteur.

 

Une stratégie réseau et formation au service de la performance

 

En 2024, IVECO dispose du 2e plus grand réseau VU + PL en France, avec plus de 200 points de vente et de service. Le réseau est également au cœur de la transformation digitale, avec déjà 19 000 véhicules connectés et un objectif ambitieux de 120 000 véhicules connectés à horizon 2030.

 

L’entretien prédictif, via le Customer Uptime Center, devient un standard pour optimiser la disponibilité des véhicules. En parallèle, la formation continue reste une priorité avec plus de 3 000 jours de formation dispensés via le Campus IVECO de Trappes.

 

Une vision claire : Connecter, Décarboner, Accompagner

 

Avec 50 années d’innovation derrière lui, IVECO se projette dans les 50 prochaines avec détermination. Le constructeur veut conjuguer sobriété énergétique, connectivité, performance métier et accompagnement des clients, dans une approche globale de la mobilité durable.

 

L’année 2024 aura été celle du renforcement. 2025 sera celle de la célébration et du renouvellement, avec en ligne de mire une ambition claire : devenir un acteur de référence du transport de demain.